Üçüncü havalimanı durduruldu mu?
AKP’nin çılgın projelerinden Üçüncü Köprü ve bağlantı yollarına ilişkin önceki gün mahkemeden kritik bir karar çıktı. Bölge İdare Mahkemesi, köprünün bağlantı yollarında yapılan değişiklikleri çevre felaketi oluşturacağı gerekçesiyle hukuka aykırı buldu. Yani bir anlamda proje durdu.
Zaten geçen hafta, köprünün bağlantı yollarını yapan üç taşeron firma iflas ettiklerini açıklamıştı. Bu durumdan 2 Haziran tarihli yazımızda bahsettik. “Taşeronlar ancak iş yaptığı firmadan para alamıyorsa batar” diye yazdık. “Hemen hemen tüm yapım bedeli (yüzde 80’i) usule aykırı olarak Hazine garantisiyle sağlanan krediyle karşılanan bir köprüde taşeronlar battıysa ana firma olan IC Çeçen de batmıştır” dedik… Çeçen Grubu’ndan hiçbir açıklama gelmedi. Anladık ki, Hazine garantisiyle yani bizim paramızla yapılan 3’üncü köprüde tuhaf işler olmuş ve bizim paralarımız kaybolmuş. Belki de ‘Havuz’a düşmüş…
Peki, Havuz medyasının kreditörü olduğu iddiası 17-25 Aralık’taki ses kayıtlarının ardından gündeme gelen AKP’ye yakın Çeçen Grubu, parasını peşin aldığı köprüyü yapamıyorsa diğerlerinde durum ne olur?
Mesela, AKP’nin en çok önem verdiği çılgın projesi İstanbul üçüncü havalimanı… Biliyorsunuz bu projenin ortakları arasında Mehmet Cengiz, Nihat Özdemir ve Sabah-Atv Grubu’nun resmi sahibi görünen Kalyon Grubu da var. Havalimanı projesini aldıklarında pek heyecanlı ve mutlulardı. Hatta Mehmet Cengiz’in “Bu milletin a.. koyacağız” sözleri dün gibi aklımızda…
KREDİYİ ALAMADILAR
Anladığımız kadarıyla o proje de patladı. Patladı diyoruz çünkü: Bu projenin finansmanı için gerekli 4.5 milyar Euro’luk (14 katrilyon lira) kredi mayıs ayında imzalanacaktı. Kredinin üçte ikisini kamu bankaları, kalanını da özel bankalar sağlayacaktı. Nihat Özdemir’in geçen aylarda yaptığı açıklamaya göre kredi 4 yılı ödemesiz, 16 yıl vade gibi ‘enteresan’ derecede cazip şartlar taşıyordu. Ancak bir terslik oldu, anlaşma imzalanmadı. Diğer birçok olayda gördüğümüz gibi AKP’nin 7 Haziran’da kazanacağı zafer sonrasına ertelendi. Belki de kamu bankaları seçim öncesi doları ucuzlatıp, pembe bir ekonomi görüntüsü çizmek için ellerinde ne kadar döviz varsa sattıkları için anlaşma geri plana itildi.
Tabii sandıktan beklenen sonuç çıkmayınca bu saatten sonra böylesine büyük bir krediye imza atacak kamu bankası yetkililerini bulmak zor. İktidar gücüyle ikna edilen özel banka patronlarını bulmak da mümkün değil.
Öte yandan hafriyatçılar son iki gündür havalimanında işlerin durduğunu konuşmaya başladı. Bu konuda Sabah’ın patronları belki açıklama yapar diye düşünüyorum…
Özetle Mehmet Cengiz emeline kavuşamadan sıkıntıya girmiş gözüküyor…
AKP’nin çılgın projelerinden Üçüncü Köprü ve bağlantı yollarına ilişkin önceki gün mahkemeden kritik bir karar çıktı. Bölge İdare Mahkemesi, köprünün bağlantı yollarında yapılan değişiklikleri çevre felaketi oluşturacağı gerekçesiyle hukuka aykırı buldu. Yani bir anlamda proje durdu.
Zaten geçen hafta, köprünün bağlantı yollarını yapan üç taşeron firma iflas ettiklerini açıklamıştı. Bu durumdan 2 Haziran tarihli yazımızda bahsettik. “Taşeronlar ancak iş yaptığı firmadan para alamıyorsa batar” diye yazdık. “Hemen hemen tüm yapım bedeli (yüzde 80’i) usule aykırı olarak Hazine garantisiyle sağlanan krediyle karşılanan bir köprüde taşeronlar battıysa ana firma olan IC Çeçen de batmıştır” dedik… Çeçen Grubu’ndan hiçbir açıklama gelmedi. Anladık ki, Hazine garantisiyle yani bizim paramızla yapılan 3’üncü köprüde tuhaf işler olmuş ve bizim paralarımız kaybolmuş. Belki de ‘Havuz’a düşmüş…
Peki, Havuz medyasının kreditörü olduğu iddiası 17-25 Aralık’taki ses kayıtlarının ardından gündeme gelen AKP’ye yakın Çeçen Grubu, parasını peşin aldığı köprüyü yapamıyorsa diğerlerinde durum ne olur?
Mesela, AKP’nin en çok önem verdiği çılgın projesi İstanbul üçüncü havalimanı… Biliyorsunuz bu projenin ortakları arasında Mehmet Cengiz, Nihat Özdemir ve Sabah-Atv Grubu’nun resmi sahibi görünen Kalyon Grubu da var. Havalimanı projesini aldıklarında pek heyecanlı ve mutlulardı. Hatta Mehmet Cengiz’in “Bu milletin a.. koyacağız” sözleri dün gibi aklımızda…
KREDİYİ ALAMADILAR
Anladığımız kadarıyla o proje de patladı. Patladı diyoruz çünkü: Bu projenin finansmanı için gerekli 4.5 milyar Euro’luk (14 katrilyon lira) kredi mayıs ayında imzalanacaktı. Kredinin üçte ikisini kamu bankaları, kalanını da özel bankalar sağlayacaktı. Nihat Özdemir’in geçen aylarda yaptığı açıklamaya göre kredi 4 yılı ödemesiz, 16 yıl vade gibi ‘enteresan’ derecede cazip şartlar taşıyordu. Ancak bir terslik oldu, anlaşma imzalanmadı. Diğer birçok olayda gördüğümüz gibi AKP’nin 7 Haziran’da kazanacağı zafer sonrasına ertelendi. Belki de kamu bankaları seçim öncesi doları ucuzlatıp, pembe bir ekonomi görüntüsü çizmek için ellerinde ne kadar döviz varsa sattıkları için anlaşma geri plana itildi.
Tabii sandıktan beklenen sonuç çıkmayınca bu saatten sonra böylesine büyük bir krediye imza atacak kamu bankası yetkililerini bulmak zor. İktidar gücüyle ikna edilen özel banka patronlarını bulmak da mümkün değil.
Öte yandan hafriyatçılar son iki gündür havalimanında işlerin durduğunu konuşmaya başladı. Bu konuda Sabah’ın patronları belki açıklama yapar diye düşünüyorum…
Özetle Mehmet Cengiz emeline kavuşamadan sıkıntıya girmiş gözüküyor…
Oğuz Karamuk
Kaynak
http://www.meydangazetesi.com.tr/ucuncu-havalimani-durduruldu-mu-makale,622.html
Haberimizi okuduğunuz için teşekkürler…
Okuduğunuz bu metinler sesi kısılan, nefesi kesilen insanların sesine ses, nefesine nefes verme çabası. Bu çaba, karınca kararınca Nemrut'un ateşine karşı "yerimiz belli olsun" çabası. Bu çaba, 'zalim zulmederken sen ne yaptın?' diye sorulduğunda "dik durdum" deme çabası. Bu çabanın devam etmesini isteyen dostlarımız aşağıdaki ürünü alarak destek verebilirler. Desteğiniz için yürekten teşekkürler.
Bu yayınların devam etmesi için verdiğiniz destek için çok teşekkürler...
